Двигатель автомобиля работает за счет движения конструкции из поршней. Появилась она в тот момент, когда изобрели двигатели внутреннего сгорания. Ни один такой мотор не работает без наличия этих компонентов.Поршневая группа - что это и какие бывают

Зачем они нужны и какие виды бывают, мы расскажем в этой статье. Как пример для покупки может выступать поршневая группа ямз 238, которую не так сложно найти в интернет-магазинах и еще проще заказать.

Что значит поршневая группа

Данное устройство состоит из поршня, уплотнительных колец, поршневого пальца и специальных креплений. Главной задачей такой группы деталей является:

  • принимать газ под давлением и после этого передавать его при помощи шатуна на коленвал мотора;
  • сжимать углубление в цилиндре, чтобы он не протекал и сюда не проникало большое количество масла или газа.

Система, состоящая из поршней, предназначена для работы с очень большими температурами и постоянно изменяемыми нагрузками. При этом количество смазки ограничено, а охлаждения практически не существует.

Исходя из этого, каждая деталь такой группы имеет высокую стойкость к тепловым напряжениям. Эти параметры очень строго контролируются во время подбора материала для создания поршней.

Поршневая группа - что это и какие бывают

Изначально каждая деталь поршневой группы изготавливается в соответствии с тем двигателем, в котором она будет установлена и бывает нескольких видов:

  • применяемое в стационарных двигательных системах;
  • транспортных двигательных системах;
  • форсированных двигательных системах;
  • двухтактных и дизельных системах.

Из чего состоит поршень

Данный элемент разделен на две части:

  1. Первая деталь называют головкой. Она имеет днище и уплотнительное кольцо которое размещается на стенках и канавах, при этом разделены между собой перемычкой. Канавка, которая находиться снизу, имеет дренажную систему, которая способна отводить масло находящиеся в цилиндре, тем самым предотвращая его попадание в камеру возгорания. Поршень изготавливается сразу с несколькими такими системам, располагаются они, как правило, под поршневым кольцом.
  2. Направляющая часть или же юбка. Внутри имеет выступы, в которых специально просверливается отверстие предназначающиеся для поршневых пальцев. Часть юбки, которая находиться снизу, чаще всего применяют как базу для обработки изделия механическим способом. Чтобы поршень мог спокойно перемещаться в цилиндре двигателя, который уже нагрет и нагружен, делают специальный зазор, который находится между юбкой и самими цилиндром.



Читайте также:
Оставить комментарий

Мы вКонтакте:
Последние публикации
Последние публикации
  • Как поменять сцепление Чери Амулет

    Для любого транспортного средства важными являются все имеющиеся у него детали. Так, невозможно представить автомобиль без колёс, силового агрегата, руля и прочих составляющих. Особую роль для нормальной работы машины... 
    Читать полностью

  • Что нужно для подготовки авто к покраске

    Правильная подготовка автомобиля к покраске во много определяет конечный результат работ. Если в процессе подготовки были допущены грубые ошибки или пропущены основные шаги, вскоре краска может испортиться или вовсе... 
    Читать полностью

  • Какой монитор 27 дюймов выбрать

    Выбор монитора – это достаточно непростое и ответственное решение. 27 дюймовые мониторы имеют крупные размеры, что позволяет наслаждаться просмотров видео или играми в большом разрешении. Однако, на рынке достаточно много... 
    Читать полностью

  • Что такое диагностика авто и ее виды

    Диагностика – это такой способ проверки состояния автомобиля, при котором применяются электронные датчики и специальные приборы. Диагностика проводится в специализированных автомобильных центрах, в которых машины проходят... 
    Читать полностью