Как оклеить авто матовой пленкой
Все чаще вместо полноценной покраски авто стали использовать альтернативный метод восстановления внешнего лакокрасочного покрытия. Речь идет об использовании специальных пленок, которыми обклеивают кузов с внешней стороны.
Причем, делают это не тогда, когда «родная» краска пришла в негодность, а еще на том этапе, когда она находится в идеальном состоянии. Как раз пленка и будет брать на себя всю нагрузку, сохранив в целости саму краску. Защитная пленка необязательно должна быть глянцевой.
Многие предпочитают матовую, потому что это выглядит очень стильно, не кричаще, но все равно обращает на себя внимание. Оклейка автомобиля матовой пленкой – процесс не такой сложный, но включает в себя множество этапов и отнимет приличное количество времени.
Поэтому, если делать это самостоятельно, необходимо подготовить машину, купить сам материал, убедиться что в наличии есть все необходимые инструменты и оборудование.
Подготовка авто
Машину нужно помыть и отполировать, чтобы не было никаких помех. Для этого можно использовать специальный автомобильный шампунь, обезжиривающее средство.
Непосредственно до того, как начнутся работы, ее лучше чем-то накрыть, загнать в гараж, чтобы, например, птички ничего не испортили или ветер не принес слой пыли. Если не хочется заниматься этим лично, либо нет такой возможности, можно просто поехать в автомойку.
Помимо подготовки машины, нужно приобрести еще и саму пленку, рассчитав точно необходимое количество, которое потребуется с небольшим запасом. Затем делаются разметки на пленке в соответствии с участками кузова, на которые она будет наклеена. И с помощью канцелярского ножа пленка разрезается на отдельные куски.
Как оклеить авто матовой пленкой
Есть 2 способа оклейки: сухой и мокрый. Сухой способ быстрее, но здесь нет права на ошибку, потому что переделать ничего не получится. Поэтому этот вариант используют преимущественно профессионалы, у которых наметан глаз и набита рука.
Мокрый способ требует больше времени, но, в случае чего, ошибки можно исправить быстро в процессе. Матовая пленка отклеивается от бумажного слоя. На участок кузова наносится моющий раствор.
На кузов накладывается сама пленка и равномерно распределяется. С помощью ракеля необходимо выровнять пленку, выполняя движения от центра к краю.
С помощью профессионального фена необходимо удалить лишнюю влагу, не превышая при этом температуру в 60 градусов по Цельсию, чтобы не испортить и не деформировать пленку. Если остались пузыри и их не удается убрать с помощью ракеля, можно сделать небольшой прокол, а также использовать фен.
Полное схватывание матовой пленки с кузовом произойдет только через неделю. Машиной можно в это время пользоваться, но лучше не превышать пока сильно скорость и не мыть ее.
